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四川-成都市

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四川-成都市

主目的地:

中国-西藏

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26日游 不接收散客参团 目的地参团 天天发团 省内线路 团队游 往返汽车 目的地全程中文导游

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无购物 有推荐自费的盈利性项目

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定制旅游
海螺沟、木格措、稻城、然乌、米堆冰川、雅鲁藏布大峡谷、拉萨、日喀则(羊湖)、纳木错、昌都、德格、丹巴、四姑娘山(川藏南线进、后藏日喀则、川藏北线回深度二十六日游)的定制旅游
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行程安排(以下行程仅供参考,我公司有权根据实际情况,在不改变服务标准的前提下对行程进行调整)
海螺沟、木格措、稻城、然乌、米堆冰川、雅鲁藏布大峡谷、拉萨、日喀则(羊湖)、纳木错、昌都、德格、丹巴、四姑娘山(川藏南线进、后藏日喀则、川藏北线回深度二十六日游)的详细行程安排
  • 1天:成都-海螺沟(339公里)     住宿地点:海螺沟(早、中、晚餐)
    成都出发沿途观川西平原风光,经雨城雅安,穿二郎山隧道,沿大渡河抵达磨西,漫步磨西古镇(磨西古称磨西面,始于汉代的磨岗岭古道使磨西成为川藏通道上的繁华重镇。现磨西镇内保留有较完整的老镇古街区,为清末民初民居古建筑群。红军长征时,毛泽东也在磨西住过,现有毛泽东旧居和天主教堂等文物古迹,保存完好,有较高的历史文化和旅游价值)。<br/>说明:成都到雅安全程高速,雅安到天全也全是水泥路面。二郎山隧道也已经全线贯通。从甘谷地到海螺沟的道路也全部修好。一般情况而言,早上8:00从成都出发,下午3:00左右就可以到达海螺沟沟口。目前海螺沟也是比较成熟的旅游景区,其各方面的接待能力也比较完善。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 2天:海螺沟-康定(133公里)     住宿地点:康定(早、中、晚餐)
    早餐后换乘景区观光车(观光车费自理),至三号营地欣赏日照金山奇景(如果愿意还可乘坐观光索道到观景台,欣赏壮丽的大冰瀑布,索道费自理),之后步行穿越古老的原始森林到达冰川观景台,观金银雪山、冰塔林、城门洞、大冰瀑布等自然景观,实地领略遥远而神秘的冰河风貌,午餐后从三号营地开赴二号营地,沐浴香雾迷蒙的天然温泉(温泉费自理)。下午出海螺沟,沿大渡河逆流而上,可自费游泸定铁索桥,观折多河河谷风光,到达甘孜最大的城市,以一曲跑马歌而闻名天下的溜溜城―康定城。<br/>说明:海螺沟的温泉是最有特色的温泉,一边是白雪皑皑的冰川,一边是热气腾腾的温泉。在冬季前往,尤其能够领略冰川、温泉的独特魅力。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 3天:康定-木格措-新都桥(200公里)     住宿地点:(早、中、晚餐)
    从康定古城出发开车前往木格措(木格措,又叫野人海,有小九寨之称,距康定县城26公里,海拔2900-3800米,也是贡嘎山风景名胜区的组成部分),在景区门口换乘景区观光车游览木格措。参观完木格措后,从康定古城出发征服塞外屏障折多山(海拔4750米),抵达有摄影天堂之称的新都桥(新都桥镇又叫东俄罗,是川藏南、北线的分路口,海拨3300米。神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草,川西的平原风光美丽地绽放,因为被称为“光与影的世界”、“摄影家的天堂”)。<br/>说明:木格措景区经过长达两年的道路整修,于2009年重新对外开放营业。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 4天:新都桥-稻城(396公里)     住宿地点:稻城(早、中、晚餐)
    早从新都桥出发,翻过高尔士山(海拔4412米),过剪子弯山(海拔4670米),翻卡子拉山(海拔4718米),抵七世达赖出生地-世界高城理塘(海拔4014米),沿途感受浓郁高原藏家风情。在理塘可参观小布达拉宫-长青春科尔寺(门票自理)。从理塘大草原出发,过扎嘎神山,经过兔子山,翻越青藏高原最大的古冰川遗迹-苍凉粗犷壮美的海子山自然保护区(海拔5030米),抵达最后的香巴拉稻城(海拨3750米)。<br/>说明:新都桥到稻城,全程路面以柏油路为主,但因为行程比较长,所以这一天的行程还是比较辛苦的,而且那翻不完的一座又一座的大山和随时伴有的时隐时现的高原反应,让你颇有此情绵绵无绝期的感觉。当然上天也不会亏对你的付出。这一路美丽的风光也会让人大有痛并快乐着的感觉。稻城是比较容易让人产生高原反应的地方,因为这里海拔虽然不如沿途所经过的高山,但毕竟哪些高山只是路过而已,而现在是长时间停留在此。所以一定要注意休息,晚上切忌不要饮酒,睡觉注意保暖。如果晚上身体感觉不错,人的精神也比较充沛的话,也可前往稻城的茹布查卡温泉,虽然条件比较简陋,但自然而原始,可以感受到藏地温泉独有的特色。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 5天:稻城-亚丁村(110公里)     住宿地点:亚丁村(早、中、晚餐)
    由稻城县城前往亚丁自然保护区,沿途欣赏赤土河谷迷人风光及世外桃源般藏式建筑村寨,观万亩杨树林公园。翻越波瓦山,抵达日瓦乡。途中可朝拜贡嘎郎吉岭寺(门票自理)。<br/>说明:到稻城到亚丁,基本以柏油路为主,而且海拔也会有所下降,这样会让人感觉舒服一些。这一天的行程比较轻松,可以让你在稻城先看看稻城的晨景,然后一路缓行到亚丁。今天入住到亚丁村,可以先感受亚丁的夜景。当然亚丁的住宿条件确实有限。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 6天:亚丁村-亚丁-稻城(110公里)     住宿地点:稻城(早、中、晚餐)
    早上由马夫带领骑马(马费自理)朝拜神山古寺—贡嘎冲古,转千年嘛呢堆,拜卓玛拉错神湖观前世来生,朝觐仙乃日神山(意为观世音菩萨海拔6023米),远眺夏诺多吉神山(意为金刚手菩萨,海拔5958米),央迈勇神山(意为文殊菩萨,海拔5958米),观赏野生动植物、高山花卉、雪山、森林、冰川、湖泊、河流,体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共,尽情沉醉在梦幻之地。(如欲朝拜珍珠海、牛奶海则费用与安全自理)。下午下山后返回稻城。<br/>说明:这一天全天在景区旅游,一会是步行,一会是骑马,虽然劳累,但如果天气晴朗,能够看到美丽的三座神山,那么再累也是值得的。骑马时要注意安全,如果发烧友一定要去珍珠海、牛奶海的话,就更加要注意安全,因为部分路段非常陡峭而难行。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 7天:稻城—理塘—巴塘(319公里)     住宿地点:巴塘(早、中、晚餐)
    稻城回到理塘。理塘,因其座落在海拔4000米以上,故被人们称为世界高城。理塘周围虽然海拔甚高,但地形却相对平缓。这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。就在高城城郊,有一座金碧辉煌的藏传佛教(黄教,格鲁教派)的长青春科寺。游览该寺庙将领略到藏族历史文化的灿烂。从理塘出发,驶进海子四布的海子山(4700米),说是海子山,但由东向西道路平缓。驾驶车辆不知不觉便到了山顶。可是离开山顶,便进入峡谷,一路急下到金沙江边的巴塘县。巴塘县是藏东有名的水果之乡。据说这里苹果,是当年来自国外的传教士们携带种子来此播种。在巴塘,古天主教堂的遗址,至今尚保存完好。<br/>说明:到巴塘全程路面都已经铺设柏油,总体来说路面情况不错。但因为经常道路又被道班维修,加上长期被行走于川藏线的重型货车碾压,所以道路多坑洼。时有部分路段路况较差的情况。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 8天:巴塘-芒康—左贡—八宿(450公里)     住宿地点:八宿(早、中、晚餐)
    从巴塘出发跨过金沙江,便正式进入了西藏自治区。芒康县城,就是进入西藏后的第一个县城,芒康海拔为3980米。从芒康出发,首先是跨越澜沧江,翻越海拔近6000米的东达山,到达左贡。左贡出发到邦达。海拔在4400多米的邦达是一片开阔的草原。告别草原,经著名的九十九道拐下行到怒江边。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。<br/>说明:全程路面都已经铺设柏油,总体来说路面情况不错。但因为经常道路又被道班维修,加上长期被行走于川藏线的重型货车碾压,所以道路多坑洼。时有部分路段路况较差的情况。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 9天:八宿-波密(218公里)     住宿地点:波密(早、中、晚餐)
    从八宿前往然乌,沿美丽的然乌湖行驶,进入川藏南线最美的一段,湖边是一大片碧草如茵的草甸,和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰,景色如诗如画。沿帕隆藏布一路向西,离然乌镇10公里处有一村名“瓦村”。村里的房屋是典型的藏东南林区建筑,大量采用木材建造,连屋顶都是用木材铺就。阳光下黑亮的木屋顶反射着光线,村落里弥漫着浓郁的藏家韵味,前往位于波密县玉普乡米美、米堆两村的米堆冰川,冰川主峰海拔6800米,雪线海拔只有4600米,末端海拔只有2400米。是西藏最主要的海洋型冰川之一,也是世界上海拔最低的冰川。该冰川常年雪光闪耀,景色神奇迷人,米堆冰川旅游类型齐全,尤以巨大的冰盆,众多雪崩,巨达700-800米的冰瀑布(车只能开到米堆村,徒步往返需要4小时左右)。返回318国道前往波密(素来享有“绿海明珠、冰川之乡”、“西藏的瑞士”、“雪域的江南”、“旅游之胜地”的美誉,是旅游、摄影、绘画、探索生物奥秘者的理想境地)。座落在山林中的波密县,空气清新,十分迷人。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。著名的有南迦巴瓦峰和加拉贝里峰。<br/>说明:全程路面都已经铺设柏油,总体来说路面情况不错。但因为经常道路又被道班维修,加上长期被行走于川藏线的重型货车碾压,所以道路多坑洼。时有部分路段路况较差的情况。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 10天:波密-八一(233公里)     住宿地点:八一(早、中、晚餐)
    从波密县城扎木镇出发沿帕龙藏布,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大拐弯的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转,穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一(鲁朗林海被称为“东方瑞士”,是一片典型高原山地草甸狭长地带,两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成,中间是整齐划一的草甸。草甸中,溪流蜿蜒,成千上万种野花竞相开放。木篱笆、木板屋和农牧民的村落星罗棋布,山间的云雾时聚时散,雪山、林海、田园勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。南伽巴瓦峰:中国十大最美丽的山峰,排名第一的就是南伽巴瓦峰,南伽巴瓦是藏族著名的神山,也是喜马拉雅山脉的东端)。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路,沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。距八一镇8公里,该处最大的一株胸径446厘米、树高46米,经测算,该树已达2500年之久,被当地人以“神树”之尊加以保护,巨柏林在当地藏族群众心目中是圣地,传说苯教开山祖师辛饶米保的生命树即是古柏。林芝县的八一镇是门巴族和珞巴族居住的地方。这两个民族在生活习惯上与藏族相近。但他们至今尚保留原始的村落。林芝一带是西藏山清水秀风景非常迷人的地方。<br/>说明:波密〈—89公里—〉通麦天险〈—127公里—〉林芝〈—19公里—〉八一:出波密40公里的柏油路后,开始上山,进通麦路段,都是山间土路,是泥石流、塌方的危险地段,很多地方至今还用原木垫着,经过易贡大桥到排龙之间15公里依然非常险,路是沿帕隆藏布的悬崖上硬开出来的,弯道多,道路高低起伏,&nbsp;翻过色季拉山口开始柏油路面,出色季拉山后,到林芝、八一几十公里的柏油路路况相当不错。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 11天:八一镇—中心码头—八一(200公里)     住宿地点:八一(早、中、晚餐)
    从林芝出发前往尼洋河观景台、乘艇游雅鲁藏布江到达派镇码头后换乘中巴前往南加巴瓦观景台(中心码头至派乡镇—约2小时)、沿途欣赏佛掌沙丘及迎客松、雅鲁藏布江第一大拐湾。然后原路返回八一镇。【雅鲁藏布江】:发源于喜马拉雅山脉北麓仲巴县境内的杰马央宗冰川。古代藏文称“央恰布藏布”,意思是从上部流下的水.雅江在中国境内的河道长2057公里,全国第五位,是中国水利水能资源最丰富的河流之一;它从排村开始折向东北流,河谷很快收缩,并做近360度的大拐弯,构成了举世闻名的马蹄形大拐弯段。【派镇】:是通往全国唯一不通公路的墨脱县的交通中转站,也是通往大峡谷的起始点。<br/>说明:往返200公里,柏油路面,其中10公里为砂石路面。<br/>
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 12天:林芝—拉萨(520公里)     住宿地点:拉萨(早、中、晚餐)
    林芝出发,过秀巴古堡、赛卧吊桥、巴松措,工布江达,邦杰塘草原,墨竹工卡,龙达村(松赞干布出生地)到拉萨。抵达拉萨,入住酒店后旅游行程正式结束。【秀巴古堡】:相传,一千多年前,松赞干布在征战中,为方便军队之间的联络及屯兵和防御,修筑了具有统治标志的古堡群。古堡在西藏各地均有分布,其建筑风格根据各地的风情和建筑材料而定,有石片砌成的、泥垒的、木制的三种。秀巴千年古堡属片石、木结构。【巴松措】:位于林芝地区工布江达县错高县境内。巴松错四面环山,气候温和,风景秀丽。平均海拔3538米,长约15公里,水最深处为166米。巴松错在藏语中的意思是“三岩湖”。巴松错又名错高湖。湖形状如镶嵌在高峡深谷中的一轮心月,长约12公里,湖宽几百至数千不等。湖水清澈见底四周雪山倒映其中,黄鸭、沙鸥白鹤等飞禽浮游湖面。巴松错是红教(藏传佛教宁玛派)的一处著名的神湖和圣地,是林芝地区最早为人所知的风景区之一。<br/>说明:八一〈—127公里—〉工布江达(沿巴曲往返80公里前往巴松错)〈—206公里—〉墨竹工卡〈—68公里—〉拉萨&nbsp;&nbsp;&nbsp;川藏线上好得不能再好的路,包括去巴松错,一路坦途。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 13天:拉萨-拉萨&nbsp;     住宿地点:拉萨(早、中、晚餐)
    上午参观世界上最高的宫殿-布达拉宫:布达拉宫,始建于公元7世纪,是当年松赞干布为迎娶文成公主而修建的。“布达”即“普陀山”的音译,“拉”是藏语的敬语。“布达拉宫”意为观士音菩萨在雪域高原为普渡众生,慈航普渡解脱之岛。游毕您可在布达拉宫广场拍照留影。下午参观大昭寺及八角街。大昭寺,始建于公元647年。其初名“热刹”。相传是文成公主以阴阳五行之法,用白山羊驮土填湖(寺的位置原为魔女的心脏-卧塘湖)而建。寺院既有唐代建筑特点,又吸收了尼泊尔和印度的建筑艺术特色,占地2.5万平方米。围绕大昭寺的八角街是西藏以往王公贵族的豪宅,不过现在是拉萨最为繁华的商业地带,商品琳琅满目,风格各异。<br/>说明:因为拉萨市区面积不大,所以有很多人都选择自行参观布达拉宫等旅游景点。但西藏是一个有着深厚文化内涵的地方,尤其是布达拉宫、大昭寺这些重量级的世界文化遗产,如果没有导游陪同讲解的话,很多人都只能限于走马观花。所以参加拉萨市区一日游,可以让您对西藏、对拉萨有一个更加深度的了解。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 14天:拉萨-拉萨&nbsp;     住宿地点:拉萨(早、中、晚餐)
    参观罗布林卡,藏语意为“宝贝园林”是历代达赖喇嘛的夏宫。全园占地36万平方米,建筑以格桑颇章、金色颇章、达登明久颇章为主体,有房374间,使西藏人造园林中规模最大、风景最佳、古迹最多的园林。下午参观哲蚌寺是藏传佛教格鲁派三大寺庙之一,鼎盛时期僧侣数目达10000多人,位于拉萨市西郊的根培乌山上,沿山势逐层而建,该寺是格鲁派祖师宗喀巴的徒弟绛央曲杰扎西班丹在大贵州族嘎桑的资助下,于明代永乐十四年动工兴建的,名为白登哲蚌寺,很快发展成为格鲁派寺院中实力最雄厚的寺院,后简称哲蚌寺。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 15天:拉萨—羊卓雍湖—日喀则(360公里)     住宿地点:日喀则(早、中、晚餐)
    上午从拉萨启程,翻越海拔4900米的冈巴拉雪山,远眺冈巴拉雷达站,沿老路前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖(湖面海拔4441米)。藏语为“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一的淡水湖,湖水如羊脂般清澈,湖水甘甜,可以饮用。湛蓝的湖水与远方的雪山连为一体,加上两岸各色的山脉、极具特色的藏民族村落、遍地的牛羊,一路走来,心旷神怡。途中经卡若拉冰川至江孜古城(海拔4040米),远观白居寺、抗英遗址宗山城堡。白居寺建于1418年,其建筑充分代表了十三世纪末至十五世纪中叶后藏地区寺院建筑的典型样式,也是其中唯一一座寺塔都完整保存且具有纪念碑性质的大型建筑群。白居寺由大殿、吉祥多门塔、扎仓和围墙四大建筑单元组成。寺内融汇了格鲁派、萨迦派和布顿派三派佛堂,表现了当时各教派和睦共处的现象。江孜出发继续行驶90公里至后藏重镇日喀则。<br/>说明:全程柏油路面,行车约6小时左右,日喀则海拔3836米。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 16天:日喀则—拉萨(280公里)     住宿地点:拉萨(早、中、晚餐)
    早餐后参观班禅喇嘛驻在地-扎什伦布寺,该寺是由一世达赖喇嘛敦朱巴主持修建于1447年,后成为历代班禅喇嘛驻锡地.远眺整个寺院依山坡而筑,背附高山,殿宇毗连,群楼叠叠,金顶红墙的高在主建筑群雄伟、浑厚、壮观、金碧辉煌。寺内香炉紫烟升腾供台灯火闪烁,众佛尊容各异。大殿里僧侣诵经井然;佛像前,信徒顶礼膜拜。五百多年来它强烈地吸引着国内外佛教信徒。游人在这里朝拜、观瞻。寺内供奉有高26米世界上最大的室内铜像—强巴佛。瞻仰十世班禅大师灵塔后游览日喀则自由市场。午餐后乘车沿雅鲁藏布江河谷返回拉萨,抵拉萨自由活动。全程约4.5小时。全程约需4.5小时。晚餐后参观布达拉宫夜景,夜色中的布达拉宫在灯光的照耀下更显神秘和壮观。并在广场拍照留念。<br/>说明:全程柏油路面。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 17天:拉萨—纳木错—拉萨     住宿地点:拉萨(早、中、晚餐)
    早餐后沿青藏公路经当雄前往世界上海拔最高的咸水湖——纳木措,亦称“朗木措”,面积1920平方公里,湖面海拔4718米,从湖东岸到西岸全长70多公里,由南岸到北岸宽30多公里,总面积为1900多平方公里,我国的第二大咸水湖,该湖有着天湖、神湖之美誉,是藏传佛教圣地,又被称为四威猛湖之一。去纳木措途中,可参观终年积雪的念青唐古拉山(海拔7111米)、一望无际的纳木措草原,这里蓝天、白云、雪峰、绿草、羊群、白色的帐篷构成震撼心灵的画卷。返回拉萨途中参观羊八井(海拔4300米),羊八井除了普通的温泉外,还拥有全国温度最高的水泉,以及罕见的爆炸泉和间歇温泉,总面积超过7000平方米。这里的温泉水含有大量的硫化氢,对多种慢性病都有治疗作用。整个羊八井地热区分布了很多热水区,可供发电之用,这里拥有全国最大的地热发电站。(自费沐浴温泉,温泉沐浴费室外40、室内60元&nbsp;/人),随后返回拉萨。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 18天:拉萨—林芝(520公里)     住宿地点:林芝(早、中、晚餐)
    拉萨出发,过龙达村(松赞干布出生地),墨竹工卡,邦杰塘草原,工布江达,巴松措,赛卧吊桥,秀巴古堡,到八一镇,入住酒店。林芝地区的首府八一镇海拔2400米,是门巴族和珞巴族居住的地方。这两个民族在生活习惯上与藏族相近。但他们至今尚保留原始的村落。林芝一带是西藏山清水秀风景非常迷人的地方,有西藏江南之称。<br/>说明:拉萨〈—68公里—〉墨竹工卡〈—206公里—〉工布江达,前往巴松错(沿巴曲往返80公里),工布江达〈—127公里—〉八一,川藏线上好得不能再好的路,包括去巴松错,一路坦途。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 19天:林芝—波密(484公里)     住宿地点:波密(早、午、晚餐)
    从八一出发,沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。离开林芝地区首府八一镇后的19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路。然后翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。穿过密林似海的鲁朗,向川藏线上的天险通麦出发,排龙至通麦15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大拐弯的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过通麦沿帕龙藏布在原始森林中穿行,抵达“西藏的瑞士”-波密(2700米)。座落在山林中的波密县,空气清新,十分迷人。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。著名的有南迦巴瓦峰和加拉贝里峰。八一至波密行程235KM,行车约需6小时。<br/>说明:八一〈—19公里—〉林芝〈—127公里—〉通麦天险〈—89公里—〉波密。出林芝、八一到色季拉山几十公里的柏油路路况相当不错,翻过色季拉山口后,排龙到易贡大桥之间15公里非常险,路是沿帕隆藏布的悬崖上硬开出来的,弯道多,道路高低起伏,进通麦路段,都是山间土路,是泥石流、塌方的危险地段,很多地方至今还用原木垫着。上山后前往波密的40公里都是柏油路面。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 20天:波密—昌都(340公里)&nbsp;     住宿地点:昌都(早、午、晚餐)
    波密出发前往邦达,观安目河、帕隆藏布江峡谷,途中,要经过冰川区,然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越,给人以无比的刺激,但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。河道中许多岩石和小鸟点缀期间,湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫,四季美景都会使人走进梦幻之境。从怒江边经著名的九十九道拐上行到海拔在4400米的邦达。邦达是一片开阔的草原。这天的行程对每个人都是一个考验。在澜沧江和怒江江畔气温却是20度左右。可是在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。然后从邦达出发前往昌都。昌都-国道317的一个重要交通枢纽,也是康巴藏区重要的文化、经济中心之一,昌都城区海拨3240米。【邦达】:这里是川藏南北线317、318的汇合点,过去曾是著名的“茶马古道”必经之地,现在已开辟了贯通西藏与川、滇、青等邻省的川藏、川滇等公路,1995年又在此高原上建立了邦达机场,开辟了昌都至成都的空中航线。机场海拔4330米,是世界上最高、跑道最长的机场。<br/>说明:波密至然乌:129公里是发黑的柏油路面,路况极好,盘山道。然乌到八宿90公里,柏油路面,路况极好。<br/>八宿到邦达:八宿直到怒江边都是相当不错的柏油路面。翻怒江山,过99道弯,国家投入巨资修这段路,虽然目前还是沙石路面,但非常平整,山体全部经过加固,不复当年之险。邦达到昌都:214国道,171公里路况极好,简直是高速。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 21天:昌都—德格(340公里)     住宿地点:德格(早、午、晚餐)
    早起游览昌都境内的名胜—强巴林寺和卡若遗址。从昌都出发,翻过达马拉山抵达西藏境内的最后一个县治--江达,他是昌都和德格之间来往车辆吃饭、住宿的一个重要地点。然后乘车过金沙江大桥进入四川德格。此日行程337KM,行车约需8小时左右,德格县城海拨3200米。【强巴林寺】:位于昌都镇昂曲和杂曲两水交汇处一处如雄鹰盘踞的台地上。占地面积三百余亩,寺内主供奉强巴大佛,所以寺名为强巴林寺。寺庙内主要的建筑部保存完好,佛像、壁画和唐卡精美。【卡若遗址】:是西藏二十多处文物保护单位中唯一的新石器遗址。该遗址面积大,保存情况好,文物堆积层丰富,文物分类繁多,是藏学界公认的西藏三大原始文化遗址。<br/>说明:妥坝至江达:要翻三座四千米的山,121公里全是沙石土路面,不过还算平整,去妥坝有两条路,如果翻达玛拉山得走至少六小时,而且路况很糟,比较危险,如果走山下的新路109公里,因为还在修,正常七点左右才放行。江达县至金沙江:85公里全部为沙石土路,路况比较差,但还算平整。金沙江大桥处至德格县:公路里程26公里,全新石油路面,宜于行驶。<br/>
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 22天:德格—甘孜(221公里)     住宿地点:甘孜(早、午、晚餐)
    早起后可前往德格最著名的德格印经院参观(不能拍照),如果有兴趣还可到藏区出名的南派藏药发源地—德格藏医院参观藏药库。从德格出发,翻越景色奇丽,冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山,在海拔5050米的界碑处拍照(全线最高点海拔5050米)。下到山下,前往参观路边的&nbsp;“玉隆拉措”—新路海风景区,有缘的话,你可以看到活佛-“赤脚大仙”和他修建的佛塔。过新路海,一路欣赏秀丽的风光,广阔的草原牧场,挺拔的雪山,过马尼干戈抵达甘孜,甘孜县城海拨3400米。【德格印经院】:又称“德格吉祥聚慧院”。印经院藏有《甘珠尔》(译成藏文的释迦牟尼尼典著作总称)和《丹珠尔》(译成藏文的释迦牟尼弟子们对甘珠尔内容的解释)的刻版、历史传记、诗词音韵、画版和壁画,藏书达630多部,印版近28万张,在藏区一直视为标准刻版,藏书之巨,经典之齐,均居藏区三大印经院之首,在藏区和国内外享有很高的声誉,被奉为神圣的宗教圣地和藏族文化的中心。中外学者还不远万里来此考察、购书研究,各地信教群众不辞辛苦,千里迢迢来此朝拜,游人终日络绎不绝。【新路海】:位于德格县境内的雀儿山下,川藏公路侧,距甘孜县城98公里,距德格县城100公里,海拔4040米,平均深度10米,最深处15米,是甘孜州著名的冰蚀湖。水源由雀儿山冰川和积雪消融供给,湖尾流出的溪流为措曲河源头之一。【甘孜寺】:是甘孜州最大的藏传佛教格鲁派寺院,称为“霍尔十三寺”第一寺,拥有五百年的历史,为格鲁派著名的寺庙之一。<br/>说明:德格县至甘孜县:全程约为216(195)公里,&nbsp;此段路大部分为柏油路面,其余为碎石或土石路面。东坡山脚上至雀儿山垭口不到40分钟,从垭口下至西坡河谷地约1小时左右,在这约两小时的行程中道路的艰险,&nbsp;雀儿山海拔高,风雪大、岩石风化严重、土质疏松,土石公路,&nbsp;碎石路面,&nbsp;到山顶前集雪约有十厘米厚。雀儿山垭口下行至西坡河谷地约1小时左右,因海拔下降过快(从5050米下降到3000多米)雀儿山的艰险路段主要就是在这段路上,坡度较大、急弯多、路基窄且较松软、过此段路须要小心行驶,&nbsp;雀儿山下西坡河谷地到德格县城绝大多数路段为碎石路面,&nbsp;到德格县城前的一段柏油路面)。马尼干戈至雀儿山东坡山下的路况:从马尼干戈西行15分钟(约10公里)就能看到距公路左边约百米的新路海(玉隆拉错)入口大门。过新路海约20分钟就到雀儿山脚下了,柏油路面。马尼干戈至甘孜县段的路况
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 23天:甘孜—丹巴(473公里)     住宿地点:丹巴(早、中、晚餐)
    早餐后,从甘孜出发,到炉霍,过鲜水河到道孚。经过八美(原乾宁县)的草原牧区风光及丹巴著名的被前中央主席胡跃邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区,抵达丹巴。前往甲居藏寨观赏丹巴著名碉楼,丹巴县城海拨1800米。【八美土石林】:八美土石林的绚丽景色,堪与华南著名的石灰岩喀斯特石林媲美,但它在地质成因、景观特点、微地貌形态和自然环境方面又十分特殊,类似的糜棱岩土石林在国内外尚未见报道。八美土石林座落在川西高原,宽广的草甸、起伏的雪山、迷人的藏寨和土石林相互映衬,构成一幅绝妙的风情画。【东谷自然盆景区】:位于丹巴县城西南二十一公里的东谷乡境内,其间牦牛河水潺潺,清澈明亮,植被保存完好、品种繁多、林海遮天蔽日、郁郁葱葱;奇峰异石如林,沟壑纵横、石笋林立、别具一格;陡水岩飞瀑雷鸣。山间有众多海子、谷底热水塘温泉蒸气4氤氲。神奇的景色令人目不暇接美不胜收、犹如人间仙境;大自然鬼斧神工的奇迹。<br/>
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 24天:丹巴—日隆(80公里)     住宿地点:日隆(早、中、晚餐)
    早参观丹巴的甲居藏寨,远观梭坡碉楼。【丹巴藏寨、藏式古碉:在2005年《中国国家地理》杂志主办的“中国选美”中被评为中国最美的六大乡村古镇之首,雪山、草原、海子、温泉、大河、藏寨、碉楼、喇嘛寺等自然、人文景观丰富多样!&nbsp;丹巴山寨是嘉绒藏寨中最具特色的。尤以甲居、聂呷、革什扎和巴底乡最为突出。丹巴县境内,处处见古碉,可喻为“古碉王国”。其碉楼形状各异,层高六至十层不等。碉基牢实,基宽遂往高逐窄,碉体用片石砌成,砌艺精湛,成椎形体直插云霄。据传建于清朝光绪年间,为防外侵和匪盗而为。碉底可养畜储草料,楼上储物居人,窗孔内宽外窄,便视野和射击,其建筑令人惊叹不已,为国内一绝。古碉奇观尤以县城近地梭坡寨古碉群蔚为壮观】。从丹巴出发,经古战场—小金,红军长征会师纪念碑-达维,抵达日隆。午餐后驱车前往双桥沟游览(观光车票自理),观阴阳谷、三锅庄、人参果坪、日月宝镜、五色山、猎人峰、尖子山、撵鱼坝、牛棚子、老鹰岩、牛心山、野人峰、阿妣山)走一走栈道,观赏双桥沟绝妙的风光。晚住日隆。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 25天:日隆—日隆&nbsp;&nbsp;     住宿地点:日隆(早、中、晚餐)
    早餐后前往长坪沟游览,由于道路未完全开通,大部份路段只能骑马(马费自理),比较艰苦,在此沟内可以看到大姑娘、二姑娘、三姑娘及四姑娘山,另可观赏到枯树滩、唐柏古道、擂鼓岩、头道坪、二道坪、藏族村寨。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
  • 26天:日隆—成都(235公里)     住宿地点:(早、中餐)
    从日隆出发,一路上山,在猫鼻梁可远眺四姑娘山全景,赏“蜀山之后&quot;的英姿。抵达巴朗山垭口(海拔4487米),可尽赏美丽的云海(如同仙境),之后沿绕山而行的盘山公路直下巴郎山,尽览高山草甸,满山的牦牛。下山后抵卧龙可自费参观大熊猫馆与大熊猫亲密接触,然后沿岷江河谷下行走出山区,经都江堰市(具有2000多年历史的古代水利工程-都江堰所在地,抵达成都平原。观赏川西平原-田园风光,沿成灌公路抵达成都,结束愉快的旅程。
    餐食:早餐【自理】    午餐【自理】    晚餐【自理】
服务标准
海螺沟、木格措、稻城、然乌、米堆冰川、雅鲁藏布大峡谷、拉萨、日喀则(羊湖)、纳木错、昌都、德格、丹巴、四姑娘山(川藏南线进、后藏日喀则、川藏北线回深度二十六日游)服务标准
住宿:

海螺沟(明珠花园酒店或同级四星标准酒店);康定(卡拉卡尔酒店或同级三星标准酒店);新都桥(祥云酒店或同级三星标准酒店);稻城(稻城亚丁酒店或同级三星标准酒店);亚丁村(亚丁山庄或同级二人间木屋,公共卫生间);巴塘(雪域扎西宾馆或同级二星标准酒店);八宿(交通宾馆或同级二星标准酒店);波密(紫钻大酒店或同级三星标准酒店);八一(邮政大酒店或同级三星标准酒店);拉萨(雄巴拉酒店或同级三星标准酒店);日喀则(山东大厦或同级三星标准酒店);昌都(金川宾馆或同级三星标准酒店);德格(雀儿山宾馆或同级三星标准酒店);甘孜(金牦牛宾馆或同级二星标准酒店):丹巴(古堡酒店或同级三星标准酒店);日隆(圣山大酒店或同级三星标准酒店)

用餐:

全程用餐自理(请团员AA制负担司机的用餐。川藏沿线的餐厅多为川味餐馆,一般价格都不是太高,如果出发前要做预算的话,可按照50元/天.人计划)

交通:

全程越野车(多种越野车型可供选择,以适应不同人士的口味:丰田4500、丰田62、三菱V33、三菱V31、尼桑途乐、超级切诺基、城市猎人等。不同车型车价有较大差别,具体情况请来电咨询),鉴于川藏线路况的复杂程度,建议使用性能较为良好的车辆

景点:

以下所列景点的首道门票(海螺沟、木格措、亚丁景区、米堆冰川、魯朗林海、巨柏林、雅鲁藏布江大峡谷遊船套票、巴松措、布达拉宫、大昭寺、罗布林卡、哲蚌寺、羊卓雍湖、白居寺、扎什伦布寺、纳木错、德格印经院、新路海、甘孜寺、甲居藏寨、双桥沟、长坪沟)

导服:

全程司机兼向导(请注意司机主要提供驾驶服务,不可能象专职导游一样提供讲解服务)

保险:

旅游意外险由旅行社推荐、游客自愿购买。在旅游期间如游客发生保险合同约定的意外事故,承保的保险公司将按保险合同约定向游客支付保险金。如游客未能购买意外险,如发生非旅行社责任范围之外的意外事故所引起的损失、损害则只能自行承担。国内游保险费金额10天以内行程为10元/人 (外宾及港澳台另加30元),10天以上行程每超过1天加收1元(外宾及港澳台另加3元)。出境游保险费金额10天以内行程为30元/人,10天以上行程每超过1天加收3元。请注意本保险不含财产险,请保管好自己的财物

不含:

以上所列服务标准外的任何费用。(如各景区内小门票:海螺沟观光车、海螺沟索道、海螺沟温泉、木格措观光车、亚丁景区马费、亚丁景区电瓶车费;四姑娘山双桥沟观光车、长坪沟观光车、各自费项目,购物费用等)

注意事项/免责条款
海螺沟、木格措、稻城、然乌、米堆冰川、雅鲁藏布大峡谷、拉萨、日喀则(羊湖)、纳木错、昌都、德格、丹巴、四姑娘山(川藏南线进、后藏日喀则、川藏北线回深度二十六日游)注意事项/免责条款

1、沿线宾馆多未评定星级,我们是根据游客返回后对酒店的感受及当地的旅游实际接待条件而做出的相应星级评价,均不代表官方依据。沿线处于高原地带,水资源缺乏,很多酒店都是按时供应热水。如果是散客参团,其中的团队等级差别仅限于酒店住房上的差别,其它服务如用车、用餐等都是相同的。豪华等以上报价均以宾馆标准间之一床位计价,如出现单人数报名的情况,而又不能或不愿以加床的方法解决之,住单间者则需另加相应单间差价。如遇不可预测或不可抗拒因素,不能按预定行程到达指定住宿点,本社有权另安排住宿或帐篷露营。 2、此线路条件相对比较艰苦而且路途遥远,经常不能按时抵达就餐点,同时所经地区多为少数民族地区,条件有限、物质匮乏,用餐多有不合口味之处。所以请参团客人自备佐餐,同时准备足够的干粮、矿泉水等食品在途中食用。如果出现成团人数不足的情况,菜种以及份量自然无法达到足团条件,所以在这点上请游客谅解! 3、西藏拉萨贡嘎机场地处高原,气流复杂,因为飞行安全方面的问题,经常出现航班延误或改期的问题,所以请在时间安排方面充分考虑可能出现的此类情况。旅途用车为小车时均是无旅游线路牌照的车辆,游客需对此情况明白无误,不得以此为理由提起投诉(因为在四川、西藏都没有小型车辆具有旅游线路牌照)。由于是在高原行驶,人烟稀少,途中车辆负荷较重,可能会遇到汽车抛锚并影响行程的情况,望游客做好心理准备。如发生此情况,本公司并不负责赔偿,多发生的费用由游客自行承担,但我公司会积极配合解决。减少的费用退还给游客。请游客注意,除非是本公司人为因素所造成,我公司方承担赔偿责任。 4、全程含主要景点门票,多数沿线小门票未含(其原因是在时间允许的情况下才能前往参观,故我公司通常安排为门票自理)。此线路沿线风景漂亮,我公司司机和导游在首先保证行车安全的原则下会积极配合客人的拍照、摄影需求。 5、此线路用车为小车时司机兼向导(司机仅仅提供向导服务,不会象专业导游一样提供讲解服务)、用车为大车时提供专职导游服务。如果是独立成团我们将根据您的需求安排导游。 6、出门旅行都有一定的危险性,请游客充分考虑这一点。游客在旅行过程中,参加各种活动时应该注意人身及财产安全(例如:赛车、赛马、攀崖、滑翔、探险性漂流、潜水、滑雪、滑板、跳伞、热气球、蹦极、冲浪等高风险自娱活动),如果因自身原因出现人身及财产损失,将按有关保险条例由保险公司进行赔偿;本公司不承担另外的赔偿责任。 旅途中的自费和购物等均为自愿项目,所以请自行斟酌,我公司不承担由此产生的任何责任。 7、如果因为人力不可抗拒因素(如塌方、航班延误、国家政策、战争、瘟疫等)导致不能履行合同,我公司不承担任何责任。由此导致的旅游费用增加由游客自理,减少的费用,我公司全额退还。 8、旅藏的最佳时间是在5月和8月中旬到10月(此时的西藏沿线降雨量小,不易出现塌方)。但考虑到线路的复杂情况,建议每位旅行者还是准备较为完善的装备(每人请自备鸭绒睡袋一个,自备呼吸、消化、创伤、循环系统治疗药物,自备保温水壶一个、手电筒一把。自备较精密的指南针、海拔表。自备一双保暖、防滑的运动鞋。自备防晒霜、唇膏、维他命片。自备太阳镜、遮阳帽。多带速溶咖啡、麦片、肉干、速食面等食品。自带鲜艳、保暖的风雪衣物)。如果个人不想配备,我公司可以提供各种野外装备租赁服务。如果从未到过高原地区旅行,可在出发前提前服用抗高原反应的药物(如红景天、肌甘口服液等,以上药品在成都各大药品销售店均有销售,但服用前请遵医嘱)。旅行过程中所经地区多为少数民族地区(如藏、羌、回等),请尊敬旅游地人民的宗教信仰、风俗习惯等,不要与他人发生不必要的纠纷。入藏之前请客人详细阅读“入藏指南”。 9、在藏区旅行要准备身份证,以备沿路检查。如果深入边境地区的景点(如珠峰、米林、班公湖、古格王朝遗址等)则需要边境通行证,边境通行证可在户口所在地办理,也可到拉萨办理(但在拉萨办理则需要付相应的手续费);外国游客进入西藏,除需要护照、中国签证外,还需办理〈入藏函、旅行证、军区批件等〉,入藏函等相关批件由我公司办理,但相关审核材料由客人提供。六十岁以上和有高血压、心脏病、哮喘病的客人请勿入藏。外国外交官和外国记者不得入藏。 10、我公司接收预订一切以书面确认件为准,如果我们的接待人员有什么口头承诺的话,请您务必让他们以书面方式确认,否则我公司概不受理由此产生的投诉。 11、如果您在旅行过程中,出现任何质量方面的问题,请及时与导游和司机协调。如导游和司机的处理无法让您满意请及时拨打我公司值班电话86080958、86080393,我公司会第一时间处理。如果在整个旅行过程中,您没有任何质量方面的反应,而在结束行程后提起投诉的话,我公司概不受理。

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